热气球的构造

　　热气球由球囊、燃烧器、吊篮三大部分构成。

　　球囊——由色彩艳丽、耐高温（摄氏 150度）、高强度的尼龙或涤纶布缝制而成。标准球的形状为水滴形，也可做成各式各样的异型球。

　　燃烧器——是把气瓶内的液态丙烷（或液化气）气化后与空气混合形成可燃气体，充分燃烧后，将高热气流喷射进球囊，使其内部空气迅速加热升温，以产生升力。

　　吊篮——由藤条编制而成，以减缓着陆时与地面的撞击，主要用于装载飞行员、乘员、燃料瓶及设备。

　　飞行原理

　　热气球飞行的原理是热空气比冷空气轻。通过燃烧器点火、熄火的间隔时间长短调整球囊内温度来控制热气球的上升和下降，利用不同高度层的风向来控制和调整自己的前进方向，热气球的飞行速度与所处高度层的风速一致。

　　规格和性能数据

　　目前国内外应用最为广泛的是 AX—7七级热气球，规格及主要性能数据如下：

　　球囊体积： 2176立方米

　　高度： 21米

　　球体直径： 18米

　　飞行高度极限： 7000米

　　球体空重： 170公斤

　　最大起飞重量： 620公斤

　　最大冷降速度： 5.2米/秒

　　气象标准

　　昼间飞行时，风速 ≤ 6米/秒，能见度 ≥ 1.5公里，无降水；

　　夜间系留飞行， 风速 ≤ 3米/秒，无降水。

　　场地要求

　　起飞和着陆的场地要平坦、开阔，面积不小于 40M×40M；

　　起飞或进场方向净空条件良好，无危及飞行安全的高压线、建筑等障碍物。

　　安全程度

　　热气球的飞行驾驶简单易学，器材的性能安全可靠，一般人都能从事该项运动。只要按规定程序操作，飞行安全是完全有保证的。国际航联已将其确定为最安全的航空器。